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鋸鏈繞過(guò)鋸板端部時(shí),形成一個(gè)多邊形。這個(gè)多邊形的邊長(cháng)等于鏈軸節距。故節距愈小,多邊形的邊長(cháng)愈小,多邊形的邊數愈多,鋸鏈繞過(guò)鋸板端部時(shí)愈趨近圓周運動(dòng),鋸鏈的工作獎?dòng)€定。當鋸鏈在鋸板端部運動(dòng)時(shí),極易引起鋸木過(guò)程的不穩定。
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在五十年代末至六十年代初,鋸鏈節距都在15毫米以上,因此只好在鋸板端部采用加大圓曲線(xiàn)半徑R的辦法,來(lái)解決前面所提到的問(wèn)題。所以那個(gè)時(shí)期生產(chǎn)的油鋸鋸板都是端部加寬的,這樣便加大了鋸板的尺寸和重量。目前,人們都熱衷采用直接傳動(dòng)的油鋸,選取較高的切削速度,認為這樣可以提高油鋸的鋸截效率。實(shí)際上,鋸截效率僅是油鋸的純鋸木生產(chǎn)鋁。在油鋸伐木作業(yè)中,具有極為重要意義的指標的油鋸的伐木生產(chǎn)率,而不是鋸截效率。
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在伐木作業(yè)中,純鋸木時(shí)間只是伐一棵樹(shù)所消耗的總時(shí)間的一部分。由于提高切削速度而引起的伐木生產(chǎn)率的提高并不是很大的。因此我們不主張過(guò)高地提高切削速度??紤]到適當提高切削速度可以改善聚集誒過(guò)程,因此適當提高切削速度是必要的,但不要降低油鋸重量等因素,因此適當提高切削速度,但不要超過(guò)目前的制造工藝水平和使用的可靠性和耐久性的限度。
綜上所述,建議目前將鋸切速度規定為8-10米/秒。015型油鋸是4.5米/秒,這時(shí)五十年代設計的老產(chǎn)品,已屬落后。而JY4和CY5型油鋸的速度是14-16米/秒,看來(lái)是有些過(guò)高,這一點(diǎn)已從最近幾年的實(shí)踐那個(gè)得到證實(shí)。
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用于打枝的油鋸,可將切削速度規定在15米/秒左右。因為枝椏直徑較小,鋸木功率和輸出的扭矩可小些,而且由于枝椏質(zhì)量小,鋸鏈剛一接觸枝椏時(shí),或在鋸截過(guò)程中,枝椏容易反彈出去,所以這種油鋸應選取較高的切削速度。
油鋸使用注意事項
1、建議燃油的混合比為50:1到25:1(必須用優(yōu)質(zhì)的風(fēng)冷型二沖程機油進(jìn)行混合),鋸鏈的潤滑機油內應加入10%~30%的柴油(火油或輕油)進(jìn)行混合后再使用,以保證合適的濃度。其比例應根據鋸鏈的噴出油量及來(lái)決定加入程度,但應掌握在10%~30%的范圍內。
2、怠速時(shí)的轉速應根據機器實(shí)際情況進(jìn)行調節,怠速范圍一般在:2800~3500轉/分,需要特別注意的是,因使用安全的緣故,機器怠速的1.25倍應小于機器的離合轉速(鋸鏈開(kāi)始運轉時(shí)的發(fā)動(dòng)機轉速)。
3、油鋸時(shí)不能再密閉或者通風(fēng)不好的室內工作的,即使是油鋸帶有廢氣催化消聲器也不可以,這種環(huán)境下是極有可能中毒的;在伐木的時(shí)候不要站在樹(shù)干上去鋸,掛著(zhù)的樹(shù)枝不要從下面鋸。
4、汽油只能使用90號以上的無(wú)鉛汽油。添加汽油時(shí),油箱蓋和加油口四周必須在加油前清潔,以免有雜物進(jìn)入油箱。高枝鋸要放置一平坦地方,使油箱蓋朝上。加油時(shí)不能讓汽油灑出來(lái),不能把油箱灌得太滿(mǎn)。加油后一定用手盡力擰緊油箱蓋。
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