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常見的癥狀為工作一段時(shí)間后突然間死火熄火,接著拉又拉不著。要等一段時(shí)間后才能拉著火,工作一段時(shí)間后又是這種情況。并且天氣熱時(shí)更為頻繁。
以上為海南油鋸高溫熄火的常見情形,遇到這種情況我們應(yīng)該怎么辦?首先我們要找出原因,通常的原因及解決方法有以下幾種:
1。通風(fēng)問(wèn)題,一般為國(guó)產(chǎn)小松款,而且是舊款問(wèn)題,曾經(jīng)比較多見。主要為曲軸箱和塑料件通風(fēng)不暢,導(dǎo)致化油器部件通風(fēng)不暢而引起的高溫熄火。解決方法:通風(fēng)。如在磁飛輪處增加空氣導(dǎo)流罩或者可以打通曲軸箱上磁飛輪和化油器之間的通道,增大通風(fēng)量?;蛘吒鼡Q通風(fēng)更好或更大的箱體上蓋及空濾蓋套件。
2。消聲器排氣不暢導(dǎo)致高溫。解決方法:清通消聲器或更換更大排氣孔的消聲器。(注意:孔數(shù)多不一定是排得快,市面上雙孔大孔會(huì)比三孔小孔的好)。
3。化油器耐溫能力低。解決方法:增加隔熱紙墊,通風(fēng),清洗或更換化油器。
4。線圈/高壓包不耐高溫。解決方法:直接更換。
5。汽缸三部件:汽缸,活塞,活塞環(huán)三件中至少有一件材質(zhì)不行。解決方法:更換油鋸套缸。
6。油封、負(fù)壓管(平衡氣管)和進(jìn)氣管不耐高溫,表現(xiàn)為溫度高時(shí)漏氣。解決方法:更換質(zhì)量好的油封、負(fù)壓管(平衡氣管)和進(jìn)氣管。
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